3years
Новые продукты
Особенности продукта Автономное вождение - это будущее Один из основных моментов на стенде Золотого Дракона является наш автономный автобус вождения-Астар. Мы считаем, что в будущем автономные водительские технологии заменит традиционные драйверы в некоторой степени. С 2014 года Золотой Дракон начинает исследование автобуса водителя. Как новый результат технологической революции, автономный водительский автобус вырос за пределы границы автомобильной промышленности, с участием производства транспортных средств, сетевой связи, разведывательного трафика, позиционирования, интернет-приложения и т. Д. В соответствии с ASTAR ASTAR представляет собой самый высокий Достижение китайских технологий автобусных и тренеров и установлена в asher совершенно новую эру автобусной промышленности. Заставить город живой Астар Автономный водительский автобус совместно разработан компанией Golden Dragon и DCA в Великобритании. Продолжительностью 6 метров и оптимизированного тела Astar обладает более низким коэффициентом сопротивления. Измерение 2,56 метра в высоту и 1,1-метровой дорожной пассажирской двери, он предлагает одноэтапный доступ для пассажиров и обеспечивает быструю посадку и посадку. Большие панорамные окна приносят широкий вид на пассажиров внутри. С 10 сиденьями в Астаре максимальная мощность пассажиров может быть 24, это легко справится с потоком пассажиров в час пик. В интерьере два 32-дюймовый светодиодный дисплей используются для обеспечения пассажиров с информацией о вождении, предупреждения о безопасности и развлекательных услугах. SmartPilot- Автономная водительская платформа SmartPilot - это новая автономная водительская платформа, разработанная Golden Dragon, является результатом преобразования продуктов и технологических инноваций. Состоит из сенсорного слоя, слоя Fusion и планирования управления, SmartPilot может похвастаться высокоточным позиционированием, интеллектуальным чувствительным и интеллектуальным управлением. На Астаре его сенсорная система состоит из лидара, миллиметрового волнового радара,GPS антеннаи высокий динамический диапазон (HDR) камера. Эти датчики помогают автобусу получить тщательное понимание дорожных условий и помогают автомобилю выявлять пешеходов и других транспортных средств. SmartPilot может реализовать автономное вождение и выполнить ряд сложных вожденных задач, таких как переулка, изменяющаяся, избегая пешеходов, динамическое предотвращение препятствий (DOA), обгона, парковка сайта, распознавание светофора, распознавание знака скорости и т. Д. Чистый дизайн для автономного вождения На ранней стадии развития Астар полностью рассмотрел макет автоматической водительской системы, все функции и средства были помещены в автомобиль. Во-первых, Astar оснащен современным лазерным радаром, мини-метра волновой волновой радарой и камерой высокой четкости, GPS-IMU и высокоточной проволочной корпусом, все из которых широко используются в других полях. Более того, транспортное средство достигает более высокой стабильности и более высокой точности в его выступлениях. Инженеры также делают конструкцию избыточности каждой части этой платформы по соображениям безопасности. В-третьих, он делает взаимодействие между транспортными средствами и людьми удобнее. У вас есть два режима вождения в Astar, один - это автономный режим вождения, а другой - ручная работа. Когда драйвер взаимодействует с рулевым колесом, режим автономного вождения мгновенно изменится в ручной режим. Что еще более важно, с более высокой маневренностью и более высокой ловкостью, это идеальный выбор для транспортировки последней километры в городских районах.
Interour - это полноценные городские автобусы нового поколения.С инновационными технологиями Intour стремится обеспечить больше энергосберегающих и экологически чистых коммутирующих решений для городских городских, сообществ и сельских мест, помогая общественному транспорту, повысить эффективность в малых цитах, городах.
Особенности продукта Полетар - это 8-метровые электроэнергии нового поколения. Новый дизайн, светодиодные комбинированные фары, стекло большого участка на боковых стенках тела, увеличить видимость пассажиров; Гладкий стиль достигает превосходного коэффициента сопротивления, коэффициент сопротивления автомобиля составляет всего 0,43 (60 км / ч), что приводит к снижению производительности потребления энергии; Богатая слоистая комбинация линии, смешивая новый и динамичный язык дизайна, более выдающийся. Полестар имеет оптимизированную структуру тела, принятую легкую высокопрочную сталь, в сочетании с технологией катодной электрофорезы и полномождаемой технологией организма, значительно улучшая уровень легкого уровня автомобиля и снижает потребление энергии более чем на 10%. Полетар также оснащен новой трехэлектрической системой, с водонепроницаемым рейтингом IP68, оснащенной батареями из фосфата CATL литий, BMS, BMS и консервацией теплоснабжения и технологиями нагрева аккумулятора, и многие другие энергосберегающие технологии для обеспечения безопасности и надежности Из автомобиля, экономической и охраны окружающей среды и более длительный круизный диапазон.
Особенности продукта Универсальная платформа для электронной мобильности Pivot E12, модернизированный из предыдущей модели, стал одной из самых популярных продуктов в родословной золотой драконе. Он может выполнить все ваши потребности общественного транспорта - от внутреннего городского транспорта, пригородного транспорта для BRT (автобус быстрый транзит). Неважно, что вам нужно, вы можете получить уникальное решение, пошив собственного поворота. Все в Pivot E12 производится для более высокой эффективности, лучшей надежности и удобства. Pivot E12 принимает нашу новую концепцию дизайна семьи. Внешний вид, гармонично сочетает в себе установленный внешний вид предшественника и краткого языка дизайна. Ударная передняя панель и освещенный логотип излучает доверие и импульс. Большие панорамные окна приносят широкий вид изнутри к декорации снаружи; Топ-монтируемые батареи гарантируют больше места в E12. Электрический - будущий транспорт Pivot - это идеальная роль для будущей мобильности в городах и лучшим выборе для операторов, которые хотят управлять нулевым эмиссионным автопарком и эксплуатационным маршрутом в центре. E12 используют 345 кВтч литий-железный аккумуляторный аккумулятор (аккумулятор LFP) и технология прямого Приводной синхронный мотор постоянного магнита с преимуществами высокой надежности, низкого энергопотребления, максимальный выход может составлять до 258 кВт, максимальный крутящий момент составляет 3500 н. · м. ● Чрезвычайно строгая защита и надзор безопасности на системе управления аккумулятором. ●E12 принимает литиевые батареи CATL с рейтингом уплотнения IP68 и более 6000 времен рециркуляции в жизни. ●Высокий надежный с прямым приводом постоянный магнитный синхронный генератор ●Легкий доступ к ежедневной техническому обслуживанию, нулю шуму и низкой вибрации. Новый уровень комфорта на борту Пассажиры могут подняться на борт на передних и средних дверях E12 с легкостью. Для отключения людей или людей с ограниченной мобильностью также доступны также пространство входной рампы и инвалидной коляски. На борту пассажиры найдут новый уровень комфорта. Объединенная структура тела и разумное расположение в интерьере предлагает пассажирскую вместительность без компромисса. Сиденья в поворотах являются исключительно прочными и уютными, конечно, могут также быть настроены. С помощью интерфейсов USB и Wi-Fi, пассажиры могут свободно использовать свои электронные устройства. Там просто приятно сидеть. Но если вы должны стоять, вы наверняка найдете удержание нашей гибкой системе поручни и получите много места, чтобы остаться даже для высоких людей. Эргономично разработанная водительская область Водитель, который тратит долгие часы в вождении, оценит кабину, которая является как функциональными, так и удобными. В E12 эргономичный дизайн гарантирует, что все элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости, водитель может выполнять все ежедневные задачи в лучшем состоянии. Сиденье премиум-водителя может побаловать и поддерживать драйверы с широким спектром корректировок. Положение привлеченного вождения в повороте позволяет водителю приобрести лучшее видение состояния дороги и приветствуют пассажиров на борту в подходящем положении.
KAST Citybus — это версия городского автобуса серии Kast, разработанная Golden Dragon для сегмента средних автобусов. Обладая классическим внешним видом моделей КАСТ, новым изысканным интерьером, самым широким кузовом среди автобусов своего класса и технологией NVH, этот продукт безоговорочно лидирует среди конкурирующих продуктов.
СТРИМЕР — НОВАЯ ПЛАТФОРМА ГОРОДСКОГО АВТОБУСА Обновленный по сравнению с предыдущей моделью, Streamer стал одним из самых популярных продуктов в родословной Golden Dragon. Он может удовлетворить потребности современного общественного транспорта. Независимо от того, что вам нужно, вы можете получить уникальное решение, индивидуально подобрав свой автобус.
Особенности продукта
Автономное вождение - это будущее
Один из основных моментов на стенде Золотого Дракона является наш автономный автобус вождения-Астар. Мы считаем, что в будущем автономные водительские технологии заменит традиционные драйверы в некоторой степени. С 2014 года Золотой Дракон начинает исследование автобуса водителя. Как новый результат технологической революции, автономный водительский автобус вырос за пределы границы автомобильной промышленности, с участием производства транспортных средств, сетевой связи, разведывательного трафика, позиционирования, интернет-приложения и т. Д. В соответствии с ASTAR ASTAR представляет собой самый высокий Достижение китайских технологий автобусных и тренеров и установлена в asher совершенно новую эру автобусной промышленности.
Заставить город живой
Астар Автономный водительский автобус совместно разработан компанией Golden Dragon и DCA в Великобритании. Продолжительностью 6 метров и оптимизированного тела Astar обладает более низким коэффициентом сопротивления. Измерение 2,56 метра в высоту и 1,1-метровой дорожной пассажирской двери, он предлагает одноэтапный доступ для пассажиров и обеспечивает быструю посадку и посадку. Большие панорамные окна приносят широкий вид на пассажиров внутри. С 10 сиденьями в Астаре максимальная мощность пассажиров может быть 24, это легко справится с потоком пассажиров в час пик. В интерьере два 32-дюймовый светодиодный дисплей используются для обеспечения пассажиров с информацией о вождении, предупреждения о безопасности и развлекательных услугах.
SmartPilot- Автономная водительская платформа
SmartPilot - это новая автономная водительская платформа, разработанная Golden Dragon, является результатом преобразования продуктов и технологических инноваций. Состоит из сенсорного слоя, слоя Fusion и планирования управления, SmartPilot может похвастаться высокоточным позиционированием, интеллектуальным чувствительным и интеллектуальным управлением.
На Астаре его сенсорная система состоит из лидара, миллиметрового волнового радара,GPS антеннаи высокий динамический диапазон (HDR) камера. Эти датчики помогают автобусу получить тщательное понимание дорожных условий и помогают автомобилю выявлять пешеходов и других транспортных средств.
SmartPilot может реализовать автономное вождение и выполнить ряд сложных вожденных задач, таких как переулка, изменяющаяся, избегая пешеходов, динамическое предотвращение препятствий (DOA), обгона, парковка сайта, распознавание светофора, распознавание знака скорости и т. Д.
Чистый дизайн для автономного вождения
На ранней стадии развития Астар полностью рассмотрел макет автоматической водительской системы, все функции и средства были помещены в автомобиль.
Во-первых, Astar оснащен современным лазерным радаром, мини-метра волновой волновой радарой и камерой высокой четкости, GPS-IMU и высокоточной проволочной корпусом, все из которых широко используются в других полях. Более того, транспортное средство достигает более высокой стабильности и более высокой точности в его выступлениях. Инженеры также делают конструкцию избыточности каждой части этой платформы по соображениям безопасности. В-третьих, он делает взаимодействие между транспортными средствами и людьми удобнее. У вас есть два режима вождения в Astar, один - это автономный режим вождения, а другой - ручная работа. Когда драйвер взаимодействует с рулевым колесом, режим автономного вождения мгновенно изменится в ручной режим. Что еще более важно, с более высокой маневренностью и более высокой ловкостью, это идеальный выбор для транспортировки последней километры в городских районах.
Interour - это полноценные городские автобусы нового поколения.С инновационными технологиями Intour стремится обеспечить больше энергосберегающих и экологически чистых коммутирующих решений для городских городских, сообществ и сельских мест, помогая общественному транспорту, повысить эффективность в малых цитах, городах.
Особенности продукта
Полетар - это 8-метровые электроэнергии нового поколения. Новый дизайн, светодиодные комбинированные фары, стекло большого участка на боковых стенках тела, увеличить видимость пассажиров; Гладкий стиль достигает превосходного коэффициента сопротивления, коэффициент сопротивления автомобиля составляет всего 0,43 (60 км / ч), что приводит к снижению производительности потребления энергии; Богатая слоистая комбинация линии, смешивая новый и динамичный язык дизайна, более выдающийся.
Полестар имеет оптимизированную структуру тела, принятую легкую высокопрочную сталь, в сочетании с технологией катодной электрофорезы и полномождаемой технологией организма, значительно улучшая уровень легкого уровня автомобиля и снижает потребление энергии более чем на 10%. Полетар также оснащен новой трехэлектрической системой, с водонепроницаемым рейтингом IP68, оснащенной батареями из фосфата CATL литий, BMS, BMS и консервацией теплоснабжения и технологиями нагрева аккумулятора, и многие другие энергосберегающие технологии для обеспечения безопасности и надежности Из автомобиля, экономической и охраны окружающей среды и более длительный круизный диапазон.
Особенности продукта
Универсальная платформа для электронной мобильности
Pivot E12, модернизированный из предыдущей модели, стал одной из самых популярных продуктов в родословной золотой драконе. Он может выполнить все ваши потребности общественного транспорта - от внутреннего городского транспорта, пригородного транспорта для BRT (автобус быстрый транзит). Неважно, что вам нужно, вы можете получить уникальное решение, пошив собственного поворота. Все в Pivot E12 производится для более высокой эффективности, лучшей надежности и удобства.
Pivot E12 принимает нашу новую концепцию дизайна семьи. Внешний вид, гармонично сочетает в себе установленный внешний вид предшественника и краткого языка дизайна. Ударная передняя панель и освещенный логотип излучает доверие и импульс. Большие панорамные окна приносят широкий вид изнутри к декорации снаружи; Топ-монтируемые батареи гарантируют больше места в E12.
Электрический - будущий транспорт
Pivot - это идеальная роль для будущей мобильности в городах и лучшим выборе для операторов, которые хотят управлять нулевым эмиссионным автопарком и эксплуатационным маршрутом в центре. E12 используют 345 кВтч литий-железный аккумуляторный аккумулятор (аккумулятор LFP) и технология прямого Приводной синхронный мотор постоянного магнита с преимуществами высокой надежности, низкого энергопотребления, максимальный выход может составлять до 258 кВт, максимальный крутящий момент составляет 3500 н. · м.
● Чрезвычайно строгая защита и надзор безопасности на системе управления аккумулятором.
●E12 принимает литиевые батареи CATL с рейтингом уплотнения IP68 и более 6000 времен рециркуляции в жизни.
●Высокий надежный с прямым приводом постоянный магнитный синхронный генератор
●Легкий доступ к ежедневной техническому обслуживанию, нулю шуму и низкой вибрации.
Новый уровень комфорта на борту
Пассажиры могут подняться на борт на передних и средних дверях E12 с легкостью. Для отключения людей или людей с ограниченной мобильностью также доступны также пространство входной рампы и инвалидной коляски. На борту пассажиры найдут новый уровень комфорта. Объединенная структура тела и разумное расположение в интерьере предлагает пассажирскую вместительность без компромисса. Сиденья в поворотах являются исключительно прочными и уютными, конечно, могут также быть настроены. С помощью интерфейсов USB и Wi-Fi, пассажиры могут свободно использовать свои электронные устройства. Там просто приятно сидеть. Но если вы должны стоять, вы наверняка найдете удержание нашей гибкой системе поручни и получите много места, чтобы остаться даже для высоких людей.
Эргономично разработанная водительская область
Водитель, который тратит долгие часы в вождении, оценит кабину, которая является как функциональными, так и удобными. В E12 эргономичный дизайн гарантирует, что все элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости, водитель может выполнять все ежедневные задачи в лучшем состоянии. Сиденье премиум-водителя может побаловать и поддерживать драйверы с широким спектром корректировок. Положение привлеченного вождения в повороте позволяет водителю приобрести лучшее видение состояния дороги и приветствуют пассажиров на борту в подходящем положении.
KAST Citybus — это версия городского автобуса серии Kast, разработанная Golden Dragon для сегмента средних автобусов. Обладая классическим внешним видом моделей КАСТ, новым изысканным интерьером, самым широким кузовом среди автобусов своего класса и технологией NVH, этот продукт безоговорочно лидирует среди конкурирующих продуктов.
СТРИМЕР — НОВАЯ ПЛАТФОРМА ГОРОДСКОГО АВТОБУСА
Обновленный по сравнению с предыдущей моделью, Streamer стал одним из самых популярных продуктов в родословной Golden Dragon. Он может удовлетворить потребности современного общественного транспорта. Независимо от того, что вам нужно, вы можете получить уникальное решение, индивидуально подобрав свой автобус.
Особенности продукта
Решение для зеленой мобильности в мегаполисе
Городские города теперь расширяются в отношениях. С ростом чисел пассажиров и различным спросом на общественном транспорте, Golden Dragon разработал совершенно новый 18-метровой электропроводной шины-PIVOT E18. Pivot E18 - идеальная роль для зеленой подвижности в мегаполисе. Это абсолютно нулевая эмиссия и ноль шумно. Он предлагает вам решение работать более эффективно, больше возможностей для окружающей среды и более гибким в пассажирском транспорте большой емкости.
Электрический - будущий транспорт
Долгое время Золотой дракон принимал ведущую роль в развитии и изготовлении EV в Китае.
E18 использует 518 кВтч литий-литий-фосфатную батарею (LFP) и технологию постоянного синхронного мотора с прямым приводом от непосредственного магнита с преимуществами высокой надежности, низкого энергопотребления, максимальный выход может составлять до 350 кВт, максимальный крутящий момент составляет 3500 н. М. Все это может достичь нулевой эмиссии, низкого энергопотребления и высокой надежности. Максимальный пробег может достигать около 500 км после одной зарядки, когда работает A / C, пробег 400 км может быть достигнут.
Новый дизайн семьи
Как новая модель в серии Pivot, Pivot E18 принимает новую концепцию дизайна семейства золотого дракона. Внешний вид, гармонично сочетает в себе установленный классический вид предшественника и краткого языка дизайна.
Мы всегда считаем, что менее элементы дизайна, более высокая эффективность и больше удобства будут способствовать лучшему обращению. В Pivot E18 поразительная передняя панель и освещенный логотип излучают доверие и импульс; Четыре пассажирских дверей обеспечивают быстрый пассажирский поток и удобство; Топ-монтируемые батареи батареи позволяют больше места внутри. Все эти детали возникают из философии золотистого дракона.
Лучшее рабочее пространство для водителей
Это будет хороший опыт работы водителя для работы в Pivot E18. Для того, чтобы обеспечить лучшую видимость водителя, мы оптимизировали место для сидения. Независимая приборная панель не только соответствует эргономичному дизайну, но также можно регулировать в соответствии с драйверами. Больше места для хранения можно найти и можно легко достичь кнопок на приборной панели. Новая защитная дверь водителя защищает водителя от любого отвлечения и позволяет им фокусироваться на автобусной работе.
Сосредоточиться на внутреннем комфорте
Щедрый дизайн интерьера передает чувство комфорта. С более чем 120 емкостью пассажиров Pivot E18 обеспечивает пассажиры с просторной внутренней комнатой, независимо от того, сидя или не стоя. Большие панорамные окна приносят широкий вид изнутри к декорации снаружи. Низкий этаж по всему автобусу и удобствам для пользователей колесного кресла и людьми с ограниченной мобильностью обеспечивают удобное посадка и пребывание.
Климат в Pivot E18 показывает свою гибкость во всех сезонах. Мощный кондиционер повышает циркуляцию воздуха и поддерживает температуру комфорта для пассажиров. Утепленный боковым обогревателем также утешает свое сердце в холодных зимних днях. Пассажир никогда не нужно беспокоиться о плохой погоде за пределами, они могут иметь перерыв в Pivot E18.
ТРИУМФ — НАСЛЕДИЕ КЛАССИКИ
TRIUMPH, модернизированная модель классического Triumph, стала новым членом генеалогического древа Golden Dragon. Благодаря всестороннему улучшению дизайна, эффективности, комфорта и безопасности, TRIUMPH стал основным продуктом в сегменте автобусов. Он подходит для путешествий на дальние расстояния, фиксированных маршрутов, поездок на работу и других специальных целей.
ТРИУМФ — НАСЛЕДИЕ КЛАССИКИ
TRIUMPH, модернизированная модель классического Triumph, стала новым членом генеалогического древа Golden Dragon. Благодаря всестороннему улучшению дизайна, эффективности, комфорта и безопасности, TRIUMPH стал основным продуктом в сегменте автобусов. Он подходит для путешествий на дальние расстояния, фиксированных маршрутов, поездок на работу и других специальных целей.
ТРИУМФ — НАСЛЕДИЕ КЛАССИКИ
TRIUMPH, модернизированная модель классического Triumph, стала новым членом генеалогического древа Golden Dragon. Благодаря всестороннему улучшению дизайна, эффективности, комфорта и безопасности, TRIUMPH стал основным продуктом в сегменте автобусов. Он подходит для путешествий на дальние расстояния, фиксированных маршрутов, поездок на работу и других специальных целей.
Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd - это совместное предприятие, основанная в 1992 году и специализированная в разработке, производстве и продаже крупных роскошных автобусов и света.Его строительная зона составляет 310 000 квадратных метров с общей занятостью 500 000.
Получить ежедневное обновление
Мы никогда не поделимся вашим адресом электронной почты с третьей стороной.