Использование: разгрузка и транспортировка строительных материалов на короткие расстояния, непосредственная доставка строительных материалов к рабочей точке или питание автокранов и башенных кранов;
использование бункеров для перевозки сыпучих материалов и выравнивания грунта; использовать большую высоту. Рабочие платформы устанавливаются на большой высоте;
стеклянные присоски используются для установки навесных стен;
транспортировка и уборка различных материалов на строительной площадке;
использование бункеров для перевозки сыпучих материалов и выравнивания грунта; использовать большую высоту. Рабочие платформы устанавливаются на большой высоте;
стеклянные присоски используются для установки навесных стен;
различные материалы транспортируются по пересеченной местности;
На пастбище транспортируют тюки травы, измельчают корм, травяной корм и убирают фекалии.
|
Спецификация мини-телескопического погрузчика MFT25/MFT30
|
||||
|
Нет.
|
Описание
|
Единица
|
|
|
|
1
|
Модель
|
МФТ25/МФТ30
|
||
|
2
|
Номинальная мощность
|
Кг
|
2500/3000
|
|
|
3
|
Длина
|
без вилок
|
мм
|
2920
|
|
4
|
с вилками
|
мм
|
4000
|
|
|
5
|
ширина
|
Ширина рамы
|
мм
|
1300
|
|
6
|
Высота
|
Верхняя охрана
|
мм
|
2170
|
|
7
|
Макс.подъем
|
мм
|
4600
|
|
|
8
|
Расстояние между осями
|
мм
|
1850 г.
|
|
|
9
|
Расстояние переднего свеса
|
|
мм
|
570
|
|
10
|
расстояние передних колес
|
|
мм
|
990
|
|
11
|
Расстояние между задними колесами
|
|
мм
|
990
|
|
12
|
Дорожный просвет
|
под мачтой
|
мм
|
130
|
|
13
|
под колесной базой
|
мм
|
190
|
|
|
14
|
Макс. высота подъема
|
мм
|
4000
|
|
|
15
|
Свободная высота подъема
|
мм
|
3800
|
|
|
16
|
Макс. горизонтальный вылет
|
мм
|
2090
|
|
|
17
|
Эксплуатационный вес
|
Кг
|
4350/4500
|
|
|
18
|
Мин. Радиус поворота
|
мм
|
2800
|
|
|
19
|
Макс. Скорость движения без/нагрузки
|
|
км/ч
|
20
|
|
20
|
Макс. Скорость движения при полной загрузке
|
|
км/ч
|
20
|
|
21
|
Центр нагрузки
|
мм
|
500
|
|
|
22
|
Энинь
|
|
Синьчай 4D27G31
|
|
1. Телескопический вилочный погрузчик может делать больше, чем обычный вилочный погрузчик с мачтой. Это обеспечивает экономию затрат с точки зрения использования времени, топлива, рабочей силы и занятости поля. 2. Он использует множество передовых технологий проектирования и производства дизельных двигателей, независимо разработанных компанией. Пользователи высоко оценивают его. Он имеет надежное качество, легкий запуск зимой, экономию топлива, компактную конструкцию, прост в обслуживании. Он соответствует требованиям по выбросам Евро Stage III. 3. Уникальная технология CAE используется для получения оптимального объема глушителя и использования звукоизоляционного материала для снижения шума. Непрямоструйные двигатели, чистый выхлоп, соответствуют требованиям европейских норм по выбросам III и EPA III. 4.Вы можете воспользоваться телескопическим вилочным погрузчиком при загрузке и разгрузке грузовика/прицепа только с одной стороны. который займет половину грузового пространства двора; Остальное грузовое пространство вы можете использовать для других задач, не тратя лишнего времени на перемещение транспортных средств по рабочему месту. 5. Телескопические фитинги для вилочных погрузчиков и совместимость с различными отраслевыми аксессуарами обеспечивают большую гибкость и возможность работать в различных областях применения. 6. Телескопическая стрела позволяет выполнять одностороннюю погрузку, которую можно выдвинуть на дальнюю сторону железнодорожного грузовика через зазор платформы, достичь внутренней части грузовика или загрузить груз на суда через док. 7. Благодаря боковым открытым дверям и наклонной кабине все основные компоненты и интервалы технического обслуживания можно быстро и легко осмотреть с земли. Плановый контрольный пункт оператора находится за боковой дверью. 8. Индикатор топливного бака легко идентифицировать. Панель управления проста, универсальна и легко читаема.
Bronze supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
