Основные особенности
1. Полужковая эластичная суспензия, гидравлическая механическая передача, полностью гидравлически управляемая бульдозер с высоким приводом.
2. Манипуляция с рабочим устройством с помощью пилота.
Модульный дизайн увеличивает срок службы приводной линии и легко поддерживать и поддерживать.
3. Эргономичная система управления является легкой, трудоемкой и точной.
Электронный мониторинг, чаевые и падающие устройства защиты.
4. |
Основные спецификации |
|||
Технические данные \ Модель |
SD9 |
|||
Бульдозер |
44580 |
|||
Наклон |
112 |
|||
Эксплуатационный вес без Потрошителя (кг) |
2250 |
|||
Наземное давление (KPA) |
517 |
|||
Трек -датчик (мм) |
30°/25° |
|||
Мин |
13.5 |
|||
наземный просвет (мм) |
4314 |
|||
Градиент |
614 |
|||
Дремлющая способность (м³) |
6592*4314*3970 |
|||
Ширина лезвия (мм) |
Максимум |
глубина копания (мм) |
||
Общие размеры без Потрошителя (мм) |
1800 |
|||
Двигатель |
316/430 |
|||
Тип |
KTA19-C525S10 |
Оценка революции (оборотная часть) |
||
Мощность маховика (кВт/л.с.) |
Система вождения |
|||
Крутящий конвертер |
Силовая отделение, гидравлический механический тип |
|||
Передача инфекции |
Планетарная передача, сдвигающая мощность с тремя скоростями вперед и три скорости, скорость и направление могут быть быстро сдвинуты |
|||
Рулевое сцепление |
Гидравлическая прессованая, обычно отделенная сцепление |
|||
Тормозное сцепление |
Прижатый пружиной, отдельный гидравлический, постоянный тип сетки |
Финальный драйв |
||
Двухступенчатый механизм редукции планеты, смазочная смазка |
8 |
|||
Система ходовой части |
240 |
|||
Тип |
610 |
|||
Трека - это форма треугольника, звездочка возвышается |
Количество роликов дорожки (с каждой стороны) |
Шаг (мм) |
Ширина обуви (мм) |
|
Механизм |
0-3.9 |
0-6.7 |
0-12.2 |
|
1 -й |
0-4.8 |
0-8.5 |
0-15.1 |
|
2 -й |
3 -й |
18.3 |
||
Вперед км/ч |
Назад км/ч |
|||
Реализовать гидравлическую систему |
358 |