Особенности продукта Автономное вождение - это будущее Один из основных моментов на стенде Золотого Дракона является наш автономный автобус вождения-Астар. Мы считаем, что в будущем автономные водительские технологии заменит традиционные драйверы в некоторой степени. С 2014 года Золотой Дракон начинает исследование автобуса водителя. Как новый результат технологической революции, автономный водительский автобус вырос за пределы границы автомобильной промышленности, с участием производства транспортных средств, сетевой связи, разведывательного трафика, позиционирования, интернет-приложения и т. Д. В соответствии с ASTAR ASTAR представляет собой самый высокий Достижение китайских технологий автобусных и тренеров и установлена ​​в asher совершенно новую эру автобусной промышленности. Заставить город живой Астар Автономный водительский автобус совместно разработан компанией Golden Dragon и DCA в Великобритании. Продолжительностью 6 метров и оптимизированного тела Astar обладает более низким коэффициентом сопротивления. Измерение 2,56 метра в высоту и 1,1-метровой дорожной пассажирской двери, он предлагает одноэтапный доступ для пассажиров и обеспечивает быструю посадку и посадку. Большие панорамные окна приносят широкий вид на пассажиров внутри. С 10 сиденьями в Астаре максимальная мощность пассажиров может быть 24, это легко справится с потоком пассажиров в час пик. В интерьере два 32-дюймовый светодиодный дисплей используются для обеспечения пассажиров с информацией о вождении, предупреждения о безопасности и развлекательных услугах. SmartPilot- Автономная водительская платформа SmartPilot - это новая автономная водительская платформа, разработанная Golden Dragon, является результатом преобразования продуктов и технологических инноваций. Состоит из сенсорного слоя, слоя Fusion и планирования управления, SmartPilot может похвастаться высокоточным позиционированием, интеллектуальным чувствительным и интеллектуальным управлением. На Астаре его сенсорная система состоит из лидара, миллиметрового волнового радара,GPS антеннаи высокий динамический диапазон (HDR) камера. Эти датчики помогают автобусу получить тщательное понимание дорожных условий и помогают автомобилю выявлять пешеходов и других транспортных средств. SmartPilot может реализовать автономное вождение и выполнить ряд сложных вожденных задач, таких как переулка, изменяющаяся, избегая пешеходов, динамическое предотвращение препятствий (DOA), обгона, парковка сайта, распознавание светофора, распознавание знака скорости и т. Д. Чистый дизайн для автономного вождения На ранней стадии развития Астар полностью рассмотрел макет автоматической водительской системы, все функции и средства были помещены в автомобиль. Во-первых, Astar оснащен современным лазерным радаром, мини-метра волновой волновой радарой и камерой высокой четкости, GPS-IMU и высокоточной проволочной корпусом, все из которых широко используются в других полях. Более того, транспортное средство достигает более высокой стабильности и более высокой точности в его выступлениях. Инженеры также делают конструкцию избыточности каждой части этой платформы по соображениям безопасности. В-третьих, он делает взаимодействие между транспортными средствами и людьми удобнее. У вас есть два режима вождения в Astar, один - это автономный режим вождения, а другой - ручная работа. Когда драйвер взаимодействует с рулевым колесом, режим автономного вождения мгновенно изменится в ручной режим. Что еще более важно, с более высокой маневренностью и более высокой ловкостью, это идеальный выбор для транспортировки последней километры в городских районах.